無錫客戶訂購的8件起重機(jī)用角形箱車輪組已安排發(fā)貨
來源：http://m.aa987a.com/news/11.html 發(fā)布時(shí)間：2024-11-02 點(diǎn)擊：164
無錫客戶訂購的8件起重機(jī)用角形箱車輪組已安排發(fā)貨
車輪是組成起重機(jī)的重要部件，在道軌上滾動(dòng)運(yùn)行，并承受著起重機(jī)自重與吊重載荷。
起重機(jī)車輪材料要有強(qiáng)度、高硬度和良好的性能。
目前鍛造和軋制車輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60。
追達(dá)機(jī)械加工的起重機(jī)車輪一般都以淬火+回火處理后交貨。
車輪是用來支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。
車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕。
車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。
車輪組用途：
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音
從而加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機(jī)使用壽命，所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
